效能与性能完美平衡 柠檬混动DHT给出混动技术最优解

• 2023-05-15 20:57:26 来源：互联网

在低碳环保及消费驱动的导向下，汽车产业转型升级，混动成为了不可缺失的技术。依托于长城汽车集团，哈弗品牌以柠檬混动DHT抢占行业关注，通过三款产品将这项打破合资品牌技术垄断，完全独立自主设计、研发、具备完全自主知识产权的全新混动技术落地，为用户构建全速域、全场景、高效能、高性能的最优解，提供更丰富、更舒适环保的出行体验。

核心媒体齐点赞，解锁出行新体验

【资料图】

4月27日，哈弗品牌旗下哈弗神兽混动版、哈弗H6S混动版、哈弗赤兔混动版携手亮相。在深度试驾体验三款混动车型后，行业核心媒体给予了肯定评价。

在行业发展层面，新浪汽车评价道：“柠檬混动DHT技术的导入，将为哈弗品牌提供强大为技术驱动力，有助于哈弗构筑强大的产品矩阵，满足不同细分市场的客户需求。”在产品体验层面，太平洋汽车评价道：“DHT混合动力的衔接过程顺滑流畅，发动机介入时不会影响到平顺性。“网上车市则表示：“哈弗神兽的这套混动系统除了省油以外，换挡切换的平顺性做得很好，油电混动总成在NVH方面表现超预期。这款车型不论是混动系统，还是工艺设计，都是超越期待的。“

此次，获得权威媒体一致点赞并非偶然，既验证了柠檬混动DHT实力，又为混动技术发展起到了引领和示范作用。在低碳出行需求与日俱增的当下，哈弗混动车型将凭借出色的技术与产品力，持续推动低碳战略，也为消费者带来更多出行解决方案。

深耕技术革新，做混动时代“头部玩家”

曾几何时，提到混动率先映入映入脑海的一定是“双田” 混动技术。因此，能够在混动技术层层壁垒中脱颖而出、开始掌握不容忽视的话语权，足见柠檬混动DHT的实力。

简单来说，柠檬混动DHT是中国汽车品牌发布的首个双电机混联混动架构产品，还首创多挡位发动机直驱。其系统架构可以概括为“1-2-3”，即“一套DHT高集成度油电混动系统、两种动力架构、三套动力总成”组成，满足用户的多元化选择。

此外，柠檬混动DHT的设计初衷之一，就是提供接近电动汽车般平顺、静谧的驾驶感受。其所采用的动力电池，具有能量密度高、安全性出色等优势，为用户带来纯电般的驾驶感受。HEV架构采用1.8kWh的电池，相对传统混动系统电池容量提升30%以上。更提供8年/15万公里超长质保。基于此，用户可在更多场景下使用纯电驱动，另外还可充分降低发动机启停次数，减少启动耗能，大幅提升NVH性能。更值得一提的是，通过进一步优化油电衔接，柠檬混动DHT保证动力切换时更加“无感”，带来极致舒适性。

可以说，柠檬混动DHT弥补了本田在中高速路段动力表现不佳的缺点，同时在NVH和平顺性方面进行了优化和提升，在保证低油耗的前提下，同时保证了0-60km/h的动力表现，作为新时代的混动系统，对比两田可谓是降维打击。相比本田i-MMD，柠檬混动DHT在高速更加有动力；相比丰田THS，柠檬混动DHT能够在省油的同时更有动力。

当然，哈弗品牌的实力离不开哈弗品牌做背书。柠檬混动DHT累计拥有专利199项。而且，柠檬混动DHT通过了80项电机试验、37项总成试验、8大项整车试验、400项循环耐久试验以及远超行业标准2倍于400循环的整车耐久验证。

更为重要的是，得益于哈弗优秀的成本管控理念，哈弗DHT在成本控制方面具有非常大的优势。因此，当前市场上大多数HEV车型相比燃油车的价格要高，而柠檬混动DHT的研发实现了关键零部件的自主控制，为哈弗DHT终端售价带来了更多优势。

而凭借着高度集成、高效能、多模油电混动系统，柠檬混动DHT覆盖了城区道路中低速出行、长时间驻车、高速、城市环路等几乎全部出行场景，将“全场景&全速域、高效能&高性能”的技术优势充分展示了出来。在日常生活中，柠檬混动DHT更为用户打造出了“快、顺、静、省”的多重用车体验，演绎出了出行模式的全新篇章。

多级产品圈粉多元消费者，赋能全新驾乘体验

再好技术也要通过实际产品落地。从2021年起，哈弗品牌开启了持续为新品导入柠檬混动DHT的节奏。其中，最受关注的当然是首次亮相的神兽混动版，凭借搭载1.5T 4B15D+DHT+HEV动力总成，在速度方面，它非常有优势，起步响应时间和纯电车相比也丝毫不落后。其0-60km/h加速仅需4.3秒，百公里加速7.7秒，领先双田混动的8秒多或9秒多。同时，柠檬混动DHT在急加速/中高速/高速动力超越双田混动，更可实现1000公里续航水平，综合油耗低至5.5L，用车成本大幅减少。

作为哈弗品牌当中首款主打运动性能的SUV，哈弗H6S深挖运动轿跑市场所蕴藏的潜力。凭借柠檬混动DHT加持，哈弗H6S在百公里综合油耗4.9L的基础上，还保持了产品本身的运动性能，更注重油耗与动力性能之间的平衡。

作为哈弗品牌首款混动车型，赤兔混动DHT搭载全新1.5L稳态高效发动机，多种创新技术，给出燃油经济性和动力性的最优解。不仅如此，这款车在换挡时，几乎无顿挫感，行驶平顺。并且，由于可以纯电驱动，所以有很好的安静效果，乘坐舒适度完全可以与纯电车相媲美。

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面向多个细分市场，哈弗推出的三款混动车型，不仅满足了消费者多场景下用车需求，同时以更亲民的价格进入混动市场，让更多消费者享受到混动车型的驾驶乐趣。

点评：

代表中国混动技术革新的柠檬混动DHT，成功搭载在哈弗品牌旗下车型走进了我们日常生活中。这项混动技术不仅打破合资品牌技术垄断，也为用户构建全速域、全场景、高效能、高性能的最优解，提供更丰富、更舒适环保的出行体验。

面向宏大的“2025”战略，哈弗以柠檬混动DHT为跳板，持续加大及技术革新与产品迭代，助力中国新能源汽车的发展以及节能减排目标的实现，为我们的移动出行带来更多选择与惊喜。

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